Kubota Machinery
in Europe
Wybrano
Menu:
Powrót do listy produktów

M6040N :

Ciągnik Kubota M6040N to specjalistyczna maszyna sadownicza. Jego wąska budowa i zwrotność pozwalają na efektywną i wygodną pracę w sadach o szerokich i wąskich nasadzeniach.

 

Silnik

Szesnastozaworowa, 4-cylindrowa jednostka napędowa o pojemności 3,3 litra i mocy 66 KM, z turbosprężarką oraz układem recyrkulacji spalin EGR. Silnik spełnia normę emisji spalin EUR-IIIA. Wyróżnia go zastosowanie systemu ECDIS (Ekonomiczny, Centralny, Bezpośredni Wtrysk paliwa). Olej napędowy podaje się za pomocą mechanicznych wtryskiwaczy w dwóch etapach, przez co znacznie zwiększono skuteczność wykorzystania dawki paliwa, a tym samym ograniczono spalanie. Dwa wałki wyrównoważające gwarantują niezrównaną kulturę pracy silnika, a powierzchnie tłoków pokryte dwusiarczkiem molibdenu oraz bardzo dokładna obróbka każdego elementu jednostki napędowej – jej ogromną żywotność.

Rewers hydrauliczny

Dzięki zastosowaniu rewersu hydraulicznego zmiana kierunku jazdy następuje bardzo płynnie, bez potrzeby użycia pedału sprzęgła. Szczególnie sprawdza się to w pracy z ładowaczem czołowym, ponieważ dużo szybciej można wykonać zadania związane z jazdą do przodu i do tyłu.

Znajdź dilera

Przedni most

Przeniesienie napędu na przednie koła odbywa się za pomocą przekładni stożkowych zatopionych w kąpieli olejowej i zamkniętych w szczelnej obudowie. Takie rozwiązanie zapewnia utrzymanie mechanizmu w czystości oraz możliwość bezpiecznego przekazania całkowitej mocy na koła nawet przy maksymalnym skręcie i obciążeniu przodu ciągnika.
Napęd przedni załączany jest elektro-hydraulicznie za pomocą przycisku na desce rozdzielczej – również podczas jazdy.

Bi-Speed Turn

Nowoczesny system skrętu Bi-Speed Turn powoduje, że po przekroczeniu kąta 35 stopni koła przednie zaczynają obracać się z prędkością prawie dwa razy wyższą niż koła tylne. W ten sposób zmniejsza się promień zawracania ciągnika, co ułatwia wjechanie w kolejne rzędy nasadzeń, a także manewrowanie między zabudowaniami. W modelu M6040N minimalny promień skrętu (z Bi-Speed Turn) wynosi 3,5 m.

Skrzynia biegów

Ciągnik Kubota M6040N wyposażono w pełni zsynchronizowaną skrzynię biegów o 5 przełożeniach głównych. Seryjny reduktor posiada 3 zakresy – szosowe, polowe i pełzające. W rezultacie użytkownik ma do wyboru 15 przełożeń, które umożliwiają jazdę z prędkością od 0,4 do 34,8 km/h.f

Układ hydrauliczny i tylny TUZ

Kubota M6040N dysponuje pompą hydrauliczną podającą 61,0 L/min oleju na tylne szybkozłącza hydrauliczne. Taka wydajność gwarantuje odpowiednią moc do zasilania specjalistycznych narzędzi sadowniczych. W standardzie ciągnik oferuje dwie sekcje hydrauliki zewnętrznej, a tylny TUZ kategorii II oferuje udźwig 1900 kg i jest sterowany mechanicznie.

Wyposażenie standardowe

Traktor sadowniczy Kubota M6040N jest oferowany wyłącznie w wersji z ramą ochronną. Fabryczna kabina nie jest do niego dostępna. Dla wygody operatora ciągnik posiada wspomaganie kierownicy. Inne elementy wyposażenia standardowego obejmują obciążniki przednie o wadze 470 kg, rewers bezsprzęgłowy, system zacieśniania skrętu Bi-Speed Turn, fotel amortyzowany pneumatycznie, biegi pełzające oraz kompletny zaczep tylny z belką rolniczą i zaczepem transportowym.