M6001 Utility
Ciągniki rolnicze
Nowoczesny tytan pracy
Kubota M6001 Utility to wśród profesjonalnych ciągników rolniczych przykład inteligentnej i wszechstronnej maszyny. Nowoczesna technologia jest podstawą konstrukcji jego potężnego silnika oraz gwarancją doskonałej zwrotności i udźwigu. Maszyny M6001 Utility przekonują do siebie podczas pracy, w praktyce dowodząc swej nadzwyczajnej wydajności.
Wydajny i czysty
Nowoczesne silniki Stage V 6108 i V3800 zapewniają wysoką moc i imponującą oszczędność paliwa
Optymalne dopasowanie
Przekładnia 24F/24R oferuje idealną liczbę przełożeń dla najszerszego zakresu zastosowań.
Wygodna i przestronna
Ergonomiczna i komfortowa kabina to wyjątkowe miejsce pracy.
Ogromna moc
Wydajny układ hydrauliczny M6001 oferuje udźwig tylnego TUZ aż 5000 kg lub 6100 kg.
Idealna para
Dedykowany ładowacz czołowy został zaprojektowany z myślą o serii M6001U. Dlatego ciągnik i ładowacz czołowy są do siebie doskonale dopasowane.
Modele
Wybór należy do Ciebie
Model
Silnik
Moc silnika
Rozstaw osi
ModellM6-101 U
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)Kubota V3800-TIE5 (3,769 cm3)
Max. Leistung inkl. Powerboost 104 KM(77 kW)
*2.440/ 2.540
ModellM6-111 U
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)Kubota V3800-TIE5 (3,769 cm3)
Max. Leistung inkl. Powerboost 111 KM (81 kW)
*2.440/ 2.540
ModellM6-121 U
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)Kubota V6108-TIE5 (6,124 cm3)
Max. Leistung inkl. Powerboost 123 KM (90 kW)
*2.685/ 2.680
ModellM6-131 U
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)Kubota V6108-TIE5 (6,124 cm3)
Max. Leistung inkl. Powerboost 133 KM (98 kW)
*2.440/ 2.540 (F-SUS)*2.685/ 2.680
ModellM6-141 U
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)Kubota V6108-TIE5 (6,124 cm3)
Max. Leistung inkl. Powerboost 143 KM (105 kW)
*2.440/ 2.540 (F-SUS)*2.685/ 2.680
- Silnik
- Układ przeniesienia napędu
- Układ hydrauliczny
- Kabina
- Ładowacz czołowy
- Rolnictwo precyzyjne
Silnik
- Silniki V6108 i V3800 robią wrażenie dzięki wysokiej mocy i oszczędnemu zużyciu paliwa.
- Nowoczesne jednostki napędowe z łatwością spełniają surowe wymagania normy emisji spalin Stage V.
- Okres pomiędzy kolejnymi interwałami serwisowymi filtra DPF to imponujące 6000 godzin (silnik V3800) lub 8000 godzin (silnik V6108).
- 150-amperowy alternator zapewnia wystarczającą moc dla elektroniki pokładowej i podłączonych maszyn towarzyszących.
- Przydatne funkcje obejmują pamięć dwóch prędkości obrotowych, ogranicznik prędkości i zarządzanie prędkością obrotową Work Cruise.
Układ przeniesienia napędu
- Wydajna przekładnia Intelli-Shift z ośmioma biegami przełączanymi pod obciążeniem w trzech zsynchronizowanych zakresach reduktora
- 24 biegi do przodu i 24 biegi do tyłu gwarantują dużą elastyczność
- Łatwa, płynna zmiana biegów pod obciążeniem za naciśnięciem przycisku
- Automatyczna zmiana biegów w zależności od zmieniających się warunków glebowych i terenowych zapewnia maksymalną wydajność
- Opcjonalny reduktor biegów pełzających zwiększa liczbę przełożeń do 32 do przodu i 32 do tyłu
Układ hydrauliczny
- W zależności od modelu 3-punktowy TUZ kategorii III oferuje udźwig 5000 kg lub 6100 kg
- Ciężkie narzędzia i maszyny towarzyszące są podnoszone bez wysiłku
- Dzięki wydajnej pompie hydraulicznej każdy implement można obsługiwać w wysoce wydajny sposób
- Nowy stacjonarny WOM pozostanie włączony po wyjściu z ciągnika – to idealne rozwiązanie do paszowozów, wozów asenizacyjnych lub rębaków
- Wygodne przyciski na tylnych błotnikach sterują tylnym TUZ i WOM
Kabina
- Komfortowa, przestronna kabina gwarantuje produktywną pracę i przyjemne otoczenie
- Wyposażenie standardowe obejmuje wygodny fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym i fotel pasażera
- Klimatyzowaną, cichą kabinę wyróżnia ergonomiczny panel sterowania
- Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach dzięki dużej powierzchni przeszklonej i zastosowaniu szyb antyrefleksyjnych.
- Cztery reflektory i cztery opcjonalne światła robocze LED na dachu kabiny zapewniają doskonałą widoczność, nawet w nocy
Ładowacz czołowy
- Wysokowydajna technologia od jednego producenta: ciągnik i ładowacz czołowy Kubota.
- Łatwa obserwacja całkowicie podniesionego ładowacza czołowego dzięki dużemu oknu dachowemu.
- Szybkie podłączanie i odłączanie ładowacza czołowego bez użycia narzędzi.
- System tłumienia drgań KSR zmniejsza obciążenie wibracjami podczas pracy z dużą prędkością.
- Dzięki ramce Euro widły i łyżki dają się podłączać i odłączać w kilka sekund.
Rolnictwo precyzyjne
- Zestawy ISOBUS z certyfikatem AEF gwarantują nieograniczoną współpracę ze wszystkimi dostępnymi na rynku maszynami towarzyszącymi w standardzie ISOBUS
- Terminale IsoMatch Tellus Pro 12" lub Go 7" obsługują standard ISOBUS
- Przyciski szybkiego wyboru umożliwiają bezpośrednią zmianę informacji wyświetlanych na terminalu
- Zintegrowany system GEOCONTROL z odbiornikiem GNSS pozwalają na sterowanie sekcjami lub stosowanie zmiennego dawkowania
- Bezproblemowy transfer danych oznacza łatwe śledzenie postępu prac
